您好，歡迎訪問洛陽星光發(fā)電設(shè)備有限公司官網(wǎng)！
洛陽柴油發(fā)電機 柴油發(fā)電機組工作不到100h，在起動時我 氣管突然冒出大量白煙
故障分析：
柴油機起動后，排氣管排出大量白煙的故障一般是由于燃燒室內(nèi)進入冷卻水或環(huán)境溫度太低所造成的，主要原因有：柴油中含水分過多；汽缸蓋的螺栓松動，導致汽缸墊部分受力不均勻，使冷卻水滲入到燃燒室內(nèi)；燃燒室周圍的汽缸蓋有裂紋，導致冷卻水進入燃燒室內(nèi)；冷卻水溫度過低，造成柴油噴入燃燒室后燃燒不充分；氣門、活塞環(huán)等處密封不嚴，造成漏氣，使汽缸內(nèi)壓縮壓力過低，燃接室上部的汽缸套出現(xiàn)裂紋或有砂眼，使冷卻水進入燃燒室內(nèi)等。
故障處理：
排除這類故障時應(yīng)采取斷油法和觀察法。
1.檢查柴油中是否有水。首先從油箱底部放出少量柴油，觀察柴油中是不是有水，檢查中未發(fā)現(xiàn)柴油中有水的現(xiàn)象。
2.取出油標尺，觀察是否有冷卻水進入油底殼內(nèi)，檢查中未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。
3.起動柴油機后，觀察水散熱器上部的加水口處是否有氣泡冒出，也沒有發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出（這樣做是為了檢查汽缸蓋和汽缸套是否在燃燒室周圍出現(xiàn)裂紋和砂眼等）。
4.對各汽缸進行斷油試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第五、六缸斷開后，排氣管排出的白煙的顏色變淡。
5.拆卸第五、六汽缸的噴油器，在柴油機上對噴油器進行油壓試驗。具體方法是：將拆下的噴油器再重新對接在高壓油管上，起動柴油機至怠速運轉(zhuǎn)，以檢驗噴油霧化質(zhì)量。若噴油器噴油霧化良好，則說明故障不在噴油器而是由其他故障引起的。
6.拆卸第五、六汽缸的汽缸蓋，對燃燒室內(nèi)各部件進行檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)汽缸墊在第五、六汽缸之間的部分有一道很寬的水印，冷卻水在汽缸墊損壞處進入兩汽缸內(nèi)。更換汽缸墊，裝配汽缸蓋，調(diào)試氣門間隙后，重新起動柴油機，排氣冒白煙的現(xiàn)象消失，故障被排除。
7.新出廠的柴油發(fā)電機組工作不到100h就出現(xiàn)上述故障，其主要原因是汽缸蓋固定螺絲松動。
洛陽柴油發(fā)電機
聯(lián)系我們
提供全方位服務(wù)
15838598409
周一至周日 9:00~22:00
15838598409
