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洛陽柴油發(fā)電機 潤潛油標尺處向外溢潤滑油
柴油發(fā)電機組起動運轉(zhuǎn)30min 后，突然發(fā)現(xiàn)從潤潛油標尺處向外溢潤滑油，油底殼內(nèi)進入大量冷卻水，水散熱器內(nèi)部也進入了大量機油
故障分析：
維修這類故障時應先了解該型號柴油機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構特點。柴油機的潤滑系統(tǒng)采用的是水冷式冷卻器。當水冷式機油冷卻器損壞后，會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。當汽缸蓋水道與潤滑油道附近產(chǎn)生裂紋時，也會出現(xiàn)此類故障現(xiàn)象。從使用方面考慮，水冷式機油冷卻器損壞的概率比汽缸蓋底部出現(xiàn)裂紋的概率大。
故障處理：
①放出油底殼內(nèi)的變質(zhì)潤滑油。
②放出水散熱器內(nèi)部的冷卻水。
③放出機油冷卻器內(nèi)部的變質(zhì)潤滑油并拆下來檢查。水冷式機油冷卻器的位置。
④將拆下的機油冷卻器放平，再向機油冷卻器芯子內(nèi)注入水，然后用高壓氣筒或氣泵給芯子內(nèi)部的水加壓。在加壓的過程中發(fā)現(xiàn)水從機油冷卻器出油口處排出。
⑤分解冷卻器，檢查中發(fā)現(xiàn)芯子外部銅管上有一條裂紋用銅焊修復后，經(jīng)裝配、試機，故障被排除
洛陽柴油發(fā)電機
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